Rеgulmоtо Fаrgо
Управление
Удобная прямая посадка позволяет как неспешно передвигаться, любуясь пейзажами, так и маневрировать на бездорожье или в городском потоке. Байк отличается послушностью, а тормоза обеспечивают замедление с любой скорости.
Колеса и подвеска
Передняя перевернутая вилка мягкая и плавная. Это позволяет преодолевать с комфортом даже самые «убитые» дороги. Задний моноамортизатор обеспечивает стабильность на бездорожье и в труднопроходимых местах.
Колеса на Fаrgо 300 имеют эффектный внешний вид. Широкие шины с выраженным шипом обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, а спицованные диски защищают байк от загрязнения и выхода из строя.
Двигатель:
В версии Rеgulmоtо Fаrgо 300 используется двигатель от известного производителя Zоngshеn 174МN (СВS300) с водяным охлаждением и карбюратором Nibbi Rасing РWК 34.
Объединяя инновационные технологии и высокую производительность, он обеспечивает отличную динамику, экономичность и долговечность, делая каждую поездку ещё более впечатляющей.
Рама:
Рама Rеgulmоtо Fаrgо 300 имеет классическую компоновку. Сварная штампованно-трубчатая конструкция имеет выверенный баланс между весом и жесткостью, что позволяет раме выдерживать высокие нагрузки и оставаться легкой.
КПП:
Короткие передачи 6-ступенчатой КПП хорошо зарекомендовали себя на бездорожье. Вместе с эластичным мотором они позволяют ровно двигаться без выкручивания газа до упора, а жидкостный радиатор охлаждения защищает мотор от перегрева.
Rеgulmоtо Fаrgо 300 — редкий случай, когда в одном мотоцикле идеально сочетается стиль и функциональность. Это настоящий скремблер — мотоцикл, построенный на базе лёгкого городского байка, приспособленного к передвижению вне дорог за счёт установки более длинноходных подвесок и внедорожных шин.
При этом мотоцикл отлично вписывается в городской пейзаж, с лёгкостью преодолевает пробки, а за его пределами позволяет срезать путь, прохватив по грунтовкам.
1820х490х880
Характеристики
Класс:Дорожный
Двигатель:Zоngshеn СВS300
Объем двигателя, куб.см.:300
Количество цилиндров:1
Мощность, л.с.:26
Тактность:4-х тактный
Балансировочный вал:есть
Система охлаждения:Водяное
Количество скоростей:6
Система запуска:Электростартер
Трансмиссия:Механическая
Система подачи топлива:NIВВI Rасing РWК34
Зажигание:СDI
Передние тормоза:Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Задние тормоза:Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт
Передняя подвеска:Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Переднее колесо:110/90-17
Заднее колесо:130/80-17
Объем топливного бака, л.:14
Расход топлива, л.:2.9
Максимальная скорость, км/ч.:130
Вес кг.:142
Максимальная нагрузка, кг.:150
Колесная база, мм.:1350
Высота по седлу, мм.:800
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:2090х850х1120